Dufour 470
5 Camarotes más salón convertible. Disponible para el chárter con patrón profesional desde Denia.
Desde 1.100 € al día, 2.079 € por fin de semana y 5.115 € por semana, IVA y patrón incluidos.
Ficha técnica
Descripción
DUFOUR 470 2021
Disponible en Denia, Alicante, para alquiler con y sin patrón
4 camarotes dobles más 1 de literas, y salón convertible
Botado por primera vez en Julio de 2021, el Dufour 470 es el barco más nuevo de la flota. Sus lineas delatan las nuevas intenciones estilísticas y dinámicas de la marca.
Cuando los conocimientos técnicos Dufour se reinventan para trabajar el velero de mañana, el resultado es un 47 pies que reúne diseño y potencia para proporcionarle sensaciones increíbles.
El Dufour 470 combina a la vez los conocimientos técnicos Dufour y la voluntad de innovación de la Marca. Este modelo, en la línea de su antecesor, se beneficia del ADN del Astillero ofreciendo al mismo tiempo una pizca de modernidad.
El diseño de su casco y la fluidez de su acabado de cubierta ya lo transforman en velero icónico. Su modernidad, sencillez y elegancia ya lo transforman en nuevo “clásico”.
Al desarrollar veleros de recreo modernos, el objetivo clave ha sido y sigue siendo conseguir el máximo volumen. En este punto, el Dufour 470 sitúa el listón aún más alto y muestra lo que es posible en un barco de 14 metros.
El crucero de 14 metros es el primer velero desarrollado íntegramente bajo la dirección de la nueva dirección del astillero de Périgny, cerca de La Rochelle. Desde el otoño de 2018, Dufour forma parte de Fountaine Pajot, pero se ha mantenido independiente como marca. Aunque reemplaza al 460 Grand'Large, el 470 es casi medio metro más largo que su predecesor y tiene una manga máxima de 4,74 metros que mantiene casi hasta la popa.
El casco del Dufour 470 está construido en sándwich de PRFV con un núcleo de espuma mediante el proceso de infusión al vacío. Este nuevo método constructivo garantiza estructuras robustas, peso reducido y muy buen aislamiento, tanto acústico como térmico.
El diseñador Umberto Felci, que ha trabajado para Dufour Yachts durante muchos años, se mantiene fiel a su convicción de que dos timones generan demasiada resistencia y también ofrecen muy poco placer al timón. Por eso, a pesar de la enorme anchura en la popa, la dirección se confía a un solo timón, que sin embargo es bastante. Las ventajas de tal configuración son evidentes contra el viento. Incluso con una escora deliberadamente forzada, el velero sigue siendo controlable y con buenas sensaciones al timón.
El Dufour 470 es probablemente el barco mejor aprovechado de la flota, tanto interiormente como a nivel cubierta. La bañera y la plataforma de baño del Dufour 470 son enormes para cualquier estándar.
El gran francobordo del Dufour 470 da cabida a grandes ventanales laterales, que junto con los portillos superiores proporcionan mucha luz al interior del barco.
Todos los navegantes quedarán satisfechos, para navegar con una tripulación numerosa o reducida. Estas innovaciones en términos de adaptación permiten una ganancia de espacio óptima para garantizar un desplazamiento muy fácil a bordo del barco, conservando al mismo tiempo espacios de cama muy cómodos.
Diseñado para ser habitado por 10 navegantes, el Dufour 470 cuenta con 4 camarotes dobles más un quinto de literas, sin por ello sacrificar el tamaño del salón. En éste, el sofá puede albergar a otras dos personas para pernocta.
En el interior del Dufour 470 cuenta con 3 baños completos, 1 con puerta al salón y 2 con puerta al hall de proa que comunica los camarotes.
El gran cuidado puesto en su gama de modelos siempre ha sido una seña de identidad de Dufour Yachts. Bajo su dirección actual, el astillero francés se mantiene fiel a sus conocidos valores fundamentales presentes en el nuevo 470, un barco que posee 100 por ciento del ADN de Dufour. La mejora en la calidad, flexibilidad e inventiva patentes en el Dufour 470, atestigua el hecho de que ahora sopla un nuevo viento a través de los talleres de producción en La Rochelle.
Disponible en Denia, Alicante, para alquiler con y sin patrón
4 camarotes dobles más 1 de literas, y salón convertible
Botado por primera vez en Julio de 2021, el Dufour 470 es el barco más nuevo de la flota. Sus lineas delatan las nuevas intenciones estilísticas y dinámicas de la marca.
Cuando los conocimientos técnicos Dufour se reinventan para trabajar el velero de mañana, el resultado es un 47 pies que reúne diseño y potencia para proporcionarle sensaciones increíbles.
El Dufour 470 combina a la vez los conocimientos técnicos Dufour y la voluntad de innovación de la Marca. Este modelo, en la línea de su antecesor, se beneficia del ADN del Astillero ofreciendo al mismo tiempo una pizca de modernidad.
El diseño de su casco y la fluidez de su acabado de cubierta ya lo transforman en velero icónico. Su modernidad, sencillez y elegancia ya lo transforman en nuevo “clásico”.
Al desarrollar veleros de recreo modernos, el objetivo clave ha sido y sigue siendo conseguir el máximo volumen. En este punto, el Dufour 470 sitúa el listón aún más alto y muestra lo que es posible en un barco de 14 metros.
El crucero de 14 metros es el primer velero desarrollado íntegramente bajo la dirección de la nueva dirección del astillero de Périgny, cerca de La Rochelle. Desde el otoño de 2018, Dufour forma parte de Fountaine Pajot, pero se ha mantenido independiente como marca. Aunque reemplaza al 460 Grand'Large, el 470 es casi medio metro más largo que su predecesor y tiene una manga máxima de 4,74 metros que mantiene casi hasta la popa.
El casco del Dufour 470 está construido en sándwich de PRFV con un núcleo de espuma mediante el proceso de infusión al vacío. Este nuevo método constructivo garantiza estructuras robustas, peso reducido y muy buen aislamiento, tanto acústico como térmico.
El diseñador Umberto Felci, que ha trabajado para Dufour Yachts durante muchos años, se mantiene fiel a su convicción de que dos timones generan demasiada resistencia y también ofrecen muy poco placer al timón. Por eso, a pesar de la enorme anchura en la popa, la dirección se confía a un solo timón, que sin embargo es bastante. Las ventajas de tal configuración son evidentes contra el viento. Incluso con una escora deliberadamente forzada, el velero sigue siendo controlable y con buenas sensaciones al timón.
El Dufour 470 es probablemente el barco mejor aprovechado de la flota, tanto interiormente como a nivel cubierta. La bañera y la plataforma de baño del Dufour 470 son enormes para cualquier estándar.
El gran francobordo del Dufour 470 da cabida a grandes ventanales laterales, que junto con los portillos superiores proporcionan mucha luz al interior del barco.
Todos los navegantes quedarán satisfechos, para navegar con una tripulación numerosa o reducida. Estas innovaciones en términos de adaptación permiten una ganancia de espacio óptima para garantizar un desplazamiento muy fácil a bordo del barco, conservando al mismo tiempo espacios de cama muy cómodos.
Diseñado para ser habitado por 10 navegantes, el Dufour 470 cuenta con 4 camarotes dobles más un quinto de literas, sin por ello sacrificar el tamaño del salón. En éste, el sofá puede albergar a otras dos personas para pernocta.
En el interior del Dufour 470 cuenta con 3 baños completos, 1 con puerta al salón y 2 con puerta al hall de proa que comunica los camarotes.
El gran cuidado puesto en su gama de modelos siempre ha sido una seña de identidad de Dufour Yachts. Bajo su dirección actual, el astillero francés se mantiene fiel a sus conocidos valores fundamentales presentes en el nuevo 470, un barco que posee 100 por ciento del ADN de Dufour. La mejora en la calidad, flexibilidad e inventiva patentes en el Dufour 470, atestigua el hecho de que ahora sopla un nuevo viento a través de los talleres de producción en La Rochelle.
Tarifas
Guía Charter
El chárter náutico o alquiler de un barco, ya sea velero, motora o yates de lujo a vela o motor por primera vez, es muy sencillo si conocemos a alguien de confianza que nos recomiende una empresa o armador serio y que nos facilite la búsqueda de las opciones que mejor se adapten a las necesidades. Si no contamos con esa ayuda, el proceso puede complicarse hasta el punto de decidir no seguir adelante con la aventura.
Disclaimer
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